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   环岛高速为海南岛内唯一一条高速,每日旅游、货运车流量巨大,再加上博鳌论坛召开,车流量更是近乎达到峰值。现场技术人员告诉记者,通常采用传统工艺治理路面病害,需要液压镐、运料车、废料运输车、压路机……众多设备一起上路,占道施工将带来大量车辆拥堵。


  而在东线段现场,英达“修路王”施工只占用一股车道,其他车道车辆均可正常通行,未对交通形成干扰;修复路病后可迅速开放交通,施工30分钟后路面即可跑车。


  值得一提的是,“修路王”另一特点是可以对原路面材料100%就地原价值循环利用,从而减少了大量新沥青混合料的成本,同时无需处理废弃沥青混合料,成本节约效果非常明显。同时,与传统工艺相比,“修路王”养护成本至少能节省一半。

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